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中国航空工业第一个外贸代表团出访埃及，历经曲折，终于拿到中国第一笔军贸订单。根据这份合同，中国向埃及出口50架歼6飞机和歼教6飞机，248台航空发动机，合同金额达到1.67亿美元。这样一笔巨额的外汇，对当时的中国航空人来讲，是莫大的激励，军品贸易上终于有了突破。
1月13日深夜，《德林社》将这个问题抛给了小米的机构投资者约瑟投资董事长陈九霖。当人们还在争议对小米创始人雷军激情宣言“生死看淡，不服就干”的时候，作为曾经的航油大王如今的PE投资人——陈九霖，用简单直接甚至“粗暴”方式回答了这三个问题：会继续持有。
而荣耀的加入能否改变这一格局？宿艺认为，荣耀智慧屏并非传统意义上的电视产品，或者说，荣耀将自己在智能手机软硬件一体的领先创新技术，在洞察年轻用户需求与期待基础上，做出了一款基于家庭场景使用的“超大屏智能手机”，这应该是荣耀+华为面向未来全场景智慧生活的核心交互设备。因此，产品形态将不同于其他电视。《科技先生》创始人柳华芳认为，荣耀在内容生态上应该会更像小米，以内容合作为主，而非自制内容。
在中国军工集团一分为二之时，五角大楼和华尔街却在力推美国军工巨头合并，这是由于彼时所处的不同环境所决定。欧美90年代力推大整合，欧洲航空航天企业开始大规模跨国整合，代表性事件是法国、德国和西班牙联合发起设立EADS，虽然发起的国家仅3个，但是公司业务却遍布欧洲各国。2000年7月，EADS在巴黎、法兰克福和马德里三地上市。之后，EADS以资本为纽带、以垄断为目标开始了一系列的重组整合。EADS 的跨国整合意图非常明确，就是与美国企业竞争。[8]
1979年，航空工业外贸收汇3900万美元，到1981年就上升到1.66亿美元。中航技一共出口了1000多架各型飞机。- 试水军转民 -军品吃不饱，民品也并不容易吃好。长时间沉浸在封闭系统，吃惯了“皇粮”的军工企业，此时千军万马下海捞鱼，市场经济水深浪急，只能硬着头皮上，摸着石头过河，满地抓，抓到什么是什么。
责任编辑：曹婕当地时间23日下午，斯里兰卡总理维克拉马辛哈召开新闻发布会，针对极端组织宣称对斯里兰卡爆炸负责一事，其表示斯里兰卡安全部门在调查中发现爆炸案嫌疑人存在外国联系，但相关联系是否是极端组织仍需要进一步调查。（央视记者 高瞻 梁慧）
