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克拉克新城将是一座绿色智慧城市，由新加坡公司参与规划，计划容纳120万人。同时，分别由日本和中国资助的马尼拉至克拉克、克拉克至苏比克铁路项目，预计在2021年左右完工。2020年，克拉克国际机场还将建成新航站，年旅客吞吐量可达800万人次。这一系列项目的陆续启动，让克拉克成为国际资本竞相角逐的投资热土，其中不乏大批中国投资者的身影。
当然，这算不算根本解决之道呢？真正要打破预算软约束，最彻底的手段是真正实现政企分离、市场化经营，让企业就是企业。但毕竟“父子”血缘关系在，股东（政府）想100%实现有限责任，出了问题彻底不救，这几乎很难实现。当然，即使是民企，遇到困境，其股东要是觉得还想保留这企业，那自然也会想办法。所以，企业遇到问题，股东想方设法帮助，这本身是天经地义的事（即使是熊孩子成家立业之后，遇到问题，父母还是会帮的——可怜天下父母心）。
中国汽车流通协会发布的数据显示，7月份全国经销商的库存预警指数达到了62.2%，环比今年6月上升11.8%，相比去年同期上涨8.3%，高于警戒线；与此同时，7月汽车消费指数为47.4，预计8月份市场表现仍然一般。乘联会发布的数据也显示，7月前4周零售同比下滑16%，大幅低于6月前4周零售增速5%的水平。“目前市场需求相对偏弱，真正回暖应该在8月之后。”乘联会秘书长崔东树表示。
第三十九条修改为：“香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区的保险公司在内地（大陆）设立和营业的保险公司，比照适用本条例。”增加一条，作为第四十条：“外国保险集团公司可以在中国境内设立外资保险公司，具体管理办法由国务院保险监督管理机构依照本条例的原则制定。”
问：修改工作的总体思路和把握的原则是什么？答：此次修改工作以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实党中央、国务院关于金融业对外开放的决策部署，在平等互利基础上，积极稳妥推动金融业对外开放，完善外资银行、外资保险公司监督管理制度。把握的主要原则：一是扩大开放与自主灵活实施并立，结合国内改革发展目标和国家战略需要进行开放，实现互利共赢；二是扩大开放与维护金融安全并重，通过有效措施保障金融安全，落实开放举措；三是扩大开放与有序推进并行，注重对外开放与我国实际相结合，走一条符合中国国情的银行业、保险业对外开放道路。
在调研个股的数量上更加明显。统计显示，1月份、2月份、3月份，私募机构调研的个股数量分别达到780只，486只，1042只。值得一提的是，一些大型私募机构的积极性更高。从3月份的调研情况来看，调研次数排名前十的私募机构中不乏一些业内知名的百亿级私募机构，包括敦和资产、淡水泉投资、星石投资等。
